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DINARICA è il telaio in acciaio su misura sviluppato da Vincenzo Forgione per affrontare la Trans Balkan Race. Progettato attorno alle esigenze di Peter Leonard, combina geometria personalizzata, stabilità con carico, comfort sulle lunghissime distanze e affidabilità assoluta per il bikepacking e le avventure oltre confine.
La DINARICA nasce per il viaggio. Non è una semplice gravel bike né una bicicletta da competizione tradizionale: è una piattaforma progettata per sostenere il ciclista durante giornate consecutive in sella, mantenendo comfort, stabilità e controllo anche con borse e attrezzatura da bikepacking.
Come ogni progetto Forgione Telai, il telaio è stato sviluppato partendo dall'analisi del ciclista e non da una geometria standard. Posizione, distribuzione dei pesi, capacità di carico e comportamento dinamico sono stati definiti per affrontare lunghe distanze in condizioni reali.
| Telaio | Acciaio Columbus personalizzato – Silver Fillet Brazed |
| Geometria | Completamente su misura per ultradistanza e bikepacking |
| Destinazione d'uso | Bikepacking, gravel adventure, ultracycling |
| Freni | Disco idraulici |
| Passaggi cavi | Ottimizzati per affidabilità e manutenzione sul campo |
| Ruote | Configurazione gravel ad alta resistenza |
| Pneumatici | Sezione maggiorata per comfort e controllo |
| Predisposizioni | Borse bikepacking e accessori da viaggio |
| Verniciatura | Custom dedicata al progetto |
| Costruzione | Interamente realizzata a mano in Italia |
DINARICA prende il nome dalla catena delle Alpi Dinariche che attraversa gran parte dei Balcani. Un omaggio ai territori della Trans Balkan Race e alla filosofia del viaggio lento, autentico e senza compromessi.
DINARICA è pensata per ciclisti che affrontano lunghi viaggi, eventi di ultracycling e percorsi bikepacking dove comfort, affidabilità e gestione della fatica diventano elementi decisivi. È ideale per chi desidera una bicicletta in acciaio su misura capace di accompagnarlo per migliaia di chilometri senza adattarsi ai limiti di una geometria standard.
Durante eventi come la Trans Balkan Race, il problema non è soltanto la velocità. Dopo centinaia di chilometri diventano fondamentali la distribuzione dei pesi, il comfort delle mani, la stabilità della bici con il carico e la capacità di mantenere una posizione efficiente per molte ore consecutive.
Per questo motivo ogni dettaglio della geometria è stato definito insieme al ciclista, con l'obiettivo di ridurre l'affaticamento e aumentare l'efficienza complessiva del sistema uomo-bicicletta.
La DINARICA è stata consegnata direttamente a Peter Leonard nel laboratorio Forgione di Gesualdo, dove Vincenzo ha effettuato le ultime regolazioni prima della partenza. Da quel momento la bicicletta è diventata parte integrante dell'avventura, affrontando migliaia di chilometri attraverso montagne, strade secondarie e territori remoti.
Ogni DINARICA nasce da un confronto diretto con il ciclista. Nessuna misura predefinita, nessuna geometria standardizzata: solo un telaio progettato attorno alla persona che lo utilizzerà.
È questa la differenza tra una bicicletta scelta da catalogo e una bicicletta costruita per accompagnare un viaggio straordinario.
Faccio Telai su Misura disegnati per il singolo atleta ed utilizzo una tecnica, quella del Silver Fillet Brazed, che garantisce allo stesso tempo un risultato estetico e funzionale.
Dai test effettuati i miei telai sono risultati resistenti a tutte le sollecitazioni. Lo spirito del telaio in acciao pervade la mia "filosofia costruttiva": realizzare elementi unici destinati a durare nel tempo.
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