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Ecco la mia ultima creazione: una bicicletta gravel pensata per il cicloturismo. L'ho costruita su misura, con un telaio in acciaio Columbus unito con la tecnica del silver fillet brazed. Per me non è solo una compagna di viaggio: è un'opera d'arte su due ruote.
Oggi torno su un argomento che tormenta il 90% dei ciclisti, specialmente in Italia: il peso della bicicletta. Spesso, il peso è visto come il parametro più importante per valutare la qualità di un telaio o di una bici da corsa, ma la realtà è più complessa di così.
La discussione ruota ancora una volta tra chi predilige il carbonio e chi preferisce le leghe metalliche, in particolare l’acciaio di alta gamma per uso ciclistico. Il mito comune è che il carbonio sia l'unica scelta per chi vuole una bicicletta leggera, ma non è sempre vero.
Su terreno pianeggiante, la riduzione del peso non avrà un impatto significativo perché a 50 km/h, il 90% dello sforzo è diretto a superare i disturbi aerodinamici. Tuttavia, in discesa, più pesante è la bici, più veloce va.
A questo proposito sono stati condotti numerosi studi, tra cui quelli di Fred Grappe, allenatore del team FDJ.fr, i cui test sono precisi e affidabili.
Se acquisti un telaio su misura da me, puoi farti montare la bicicletta completa con un contributo al montaggio di €100. Il montaggio lo eseguo io, nel laboratorio di Gesualdo. Puoi scegliere fra tre modi di procedere, a seconda di quanto vuoi occuparti tu della scelta delle parti.
Per chi cerca tranquillità: scegli una delle configurazioni complete che propongo e ricevi la bicicletta pronta da mettere in strada, con la componentistica selezionata.
Acquisti per conto tuo i componenti che preferisci, per marca, modello o gusto personale, e ci mettiamo d’accordo su come farli arrivare per il montaggio. Se hai poca esperienza, ti consiglio nella scelta di ciò che si adatta al tuo modo di andare in bici.
Per chi vuole la massima comodità: puoi affidarmi l’acquisto dei componenti (previo anticipo). Li seleziono in base alle tue esigenze, in modo che si integrino bene con il telaio.
Per costi del telaio, spedizione e tempi trovi tutto in Prezzi e spedizioni e in Tempi di realizzazione.
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Faccio Telai su Misura disegnati per il singolo atleta ed utilizzo una tecnica, quella del Silver Fillet Brazed, che garantisce allo stesso tempo un risultato estetico e funzionale.
Dai test effettuati i miei telai sono risultati resistenti a tutte le sollecitazioni. Lo spirito del telaio in acciaio pervade la mia "filosofia costruttiva": realizzare elementi unici destinati a durare nel tempo.
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