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J’emballe et j’expédie moi-même votre cadre ou votre vélo Forgione Telai, avec le soin d’un travail fait à la main.
Participation à l’expédition du cadre ou du vélo
50 €
Participation à l’expédition du cadre ou du vélo
100 €
Emballage artisanal. Chaque cadre ou vélo est emballé avec soin pour garantir une protection maximale pendant le transport.
Livraison convenue. Avant l’expédition, nous nous mettons d’accord directement sur le meilleur moment pour la livraison.
Si vous préférez, vous pouvez retirer votre cadre directement à l’atelier de Gesualdo (AV, Italie) et découvrir en personne où il est né : découvrez la Gesualdo Experience.
Tous les coûts, délais et modes de paiement sont résumés sur la page Tarifs et expédition.
Combien de temps faut-il attendre un cadre sur mesure ? Environ 60 jours, à partir du moment où tous les détails du cadre ont été définis ensemble.
Cela dépend du nombre de cadres en cours de fabrication et de la complexité de chacun. Chaque cadre est unique et réalisé entièrement à la main dans mon atelier : de légères variations de délai sont donc possibles.
Je m’efforce de ne pas allonger les délais et de tenir ma promesse de livraison envers tous mes clients. Quand je le peux, j’expédie avant les 60 jours.
Les 60 jours environ commencent lorsque les quatre premières étapes sont terminées, c’est-à-dire lorsque mesures, projet et détails sont définis.
Une question qui m'est souvent posée : « Pourquoi les prix de tes cadres sont-ils si bas par rapport aux grandes marques ? »
Beaucoup se le demandent même sans le dire. Il est juste que la réponse soit claire, pour dissiper tout doute.
C’est l’une des questions qu’on me pose le plus souvent, en ligne et à l’atelier. Je vous réponds franchement, avec les valeurs issues de mon expérience d’artisan.
Un cadre léger est un avantage en montée, mais juger un vélo uniquement sur son poids revient à négliger le reste. Si votre objectif est le poids minimal absolu, le choix se porte sur le carbone, le matériau le plus léger pour les cadres de course.
Des modèles haut de gamme aux modèles de bonne qualité
à partir d’environ 700 gmodèles haut de gamme, poids annoncé par le fabricant
Haute qualité, fait à la main
1,4 – 1,5 kgpoids vérifiés à l’atelier sur les cadres que je construis
Les poids des cadres en acier sont ceux que je vérifie à l’atelier sur mes réalisations ; les poids du carbone sont des données annoncées par les fabricants ou, lorsque c’est indiqué, mon expérience.
Dans la vidéo, je pèse mon vélo en acier complet : le résultat est inférieur à 7 kg. Pour moi, cela montre que l’acier moderne peut atteindre une légèreté compétitive.
Regardez la vidéo : « Combien ça pèse ? 6,8 kg, le poids tant désiré »
C’est le vélo que j’utilise tous les jours, à l’entraînement et lors des sorties avec des amis et des clients qui viennent me rendre visite à Gesualdo. Vous pouvez le voir en vrai et découvrir les vélos et cadres de course.
Avant de décider, demandez-vous :
Choisir un cadre sur mesure, c’est comme choisir un costume taillé pour soi : confort, durabilité et harmonie sont différents de ceux d’un produit standard.
Un cadre léger n’est pas forcément un cadre fiable. Deux exemples de ruptures sur des cadres en carbone :
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Je réalise des montures sur mesure conçues pour chaque athlète et j'utilise une technique, celle du Silver Fillet Brazed, qui garantit un résultat à la fois esthétique et fonctionnel.
D'après les tests effectués, mes cadres se sont révélés résistants à toutes les sollicitations. L'esprit de la structure en acier imprègne ma « philosophie de construction » : créer des éléments uniques destinés à durer dans le temps.
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