Pendant plus de dix ans, mon ami Antonio avait laissé son vélo Francesco Moser à l'abandon dans son garage. Une collision avec un scooter l'avait rendu inutilisable : le triangle arrière était complètement tordu.
Réparation et restauration d'un cadre en acier Francesco Moser
Après avoir cherché en vain quelqu'un qui puisse remettre le cadre en état, il avait presque abandonné. Tout le monde lui conseillait de tout jeter et d'acheter un beau vélo neuf en carbone, mais il tenait trop à son vélo, et à l'acier.
Un jour, selon ses propres mots, il a entendu parler d'un artisan serviable et compétent. Un peu hésitant, il m'a envoyé les photos du vélo (vous en voyez deux ci-dessus). Sa ténacité a payé : le miracle a eu lieu. :)
Ce que j'ai fait
- Des photos au départ pour me souvenir de la position de chaque logo.
- Chez un fournisseur de peinture carrosserie, j'ai cherché dans tous les nuanciers la teinte identique à l'originale.
- Démontage de tous les composants (groupe Shimano Dura-Ace des années 80) et nettoyage.
- Sablage du cadre en préservant le chromage d'origine de la base arrière.
- Très lentement, à l'aide du chalumeau, d'un marbre et de plusieurs techniques, j'ai réussi à réaligner le cadre.
- Peinture, avec toutes les couches nécessaires.
- Réalisation de tous les logos et marquages en respectant polices, tailles, formes et couleurs, et repositionnement sur le cadre.
- Vernis final transparent anti-rayures.
- Montage des roues avec des jantes et des rayons neufs d'époque.
- Remontage de tous les composants, nettoyés et polis.
Le résultat ? Après mon intervention, le cadre Moser est revenu à la vie, et voici à quoi ressemblait le vélo complet :
Si vous aussi vous avez un vieux vélo en acier auquel vous tenez, ne le jetez pas : écrivez-moi en m'envoyant quelques photos, et nous verrons ensemble ce qu'on peut faire.
Bien amicalement et bonnes sorties à vélo,
Vincenzo
