Mon ami Raffaele roule sur une TerraForge, l'un de mes cadres en acier conçus pour être montés de différentes façons. En août 2024, il m'a envoyé un petit reportage photo d'une belle sortie au coucher du soleil dans la campagne bavaroise, avec quelques lignes sur la façon dont le vélo change selon les pneus.
Voici le message de Raffaele (août 2024) :
Bonjour Vincenzo, je t'envoie un petit reportage photo d'une très belle sortie vers le coucher du soleil dans la campagne bavaroise.
La TerraForge est maintenant en version légère, les pneus font 45 mm : c'est une princesse agile mais bien solide. Avec les 55, elle est puissante, encore franchement agile et remplit les objectifs du projet d'origine, mais celle-ci est en réalité, honnêtement, la version la plus polyvalente. Des pneus de 37/38 lui donneraient encore une autre touche sur certains parcours, mais aussi étroits ils seraient laids sur ce type de cadre. Bref, le gravel est un beau monde qu'il faut savoir interpréter de la façon la plus adaptée à ses besoins et à ses envies. Bonne journée 👋🚲
La version légère, en 45 mm
« Une princesse agile mais bien solide » : je n'aurais pas pu mieux dire. Avec des pneus de 45 mm, la TerraForge reste légère et vive, et la section plus large apporte confort et adhérence sur les terrains variés, parfaite pour les longues sorties.
Avec des pneus de 55 mm
Avec des pneus de 55 mm, raconte Raffaele, le vélo devient « puissant, encore franchement agile » et fait exactement ce pour quoi il a été conçu : plus de stabilité et de contrôle sur les terrains cassants, sans perdre la maniabilité du cadre.
Et en 37/38 mm ?
Raffaele a aussi pensé à des pneus plus étroits de 37/38 mm : ils donneraient une autre sensation sur certains parcours, mais sur un cadre comme celui-ci il les trouve moins beaux. Un bon rappel que le choix des pneus n'est pas seulement une question de performance, mais aussi d'allure.
Interpréter le monde du gravel
Raffaele l'a parfaitement dit : le gravel est un monde varié, que chacun doit interpréter selon ses besoins. C'est justement pour cela que je conçois la TerraForge pour accepter différents montages : le même cadre peut suivre le cycliste sur des parcours et des saisons très différents.
Merci Raffaele pour tes mots et tes photos. Si vous voulez un cadre polyvalent construit autour de vous, voyez la section gravel ou écrivez-moi.
Bien amicalement et bonnes sorties à vélo,
Vincenzo
