Résumé de la Politique
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Informations de contact
Telai Forgione S.R.L.S. via Roma, 51 – 83040 Gesualdo (AV) Partita IVA 02971820648
Email du responsable :
...
Combien coûte un cadre en acier sur mesure (VTT ou route) ? C'est une question importante qui mérite une réponse claire et précise. Nos tarifs sont indiqués ci-dessous, mais nous vous recommandons de ne pas considérer uniquement le prix lors de l'achat d'un cadre sur mesure : la qualité de l'assemblage des tubes est primordiale. Consultez notre article Soudure et techniques de jointure pour cadres en acier pour comprendre les aspects essentiels à la construction d’un cadre VTT ou route de haute qualité.
Chaque cadre est conçu et fabriqué sur mesure pour le client, en collaboration avec lui, afin qu’il participe pleinement à la création d’un objet unique qui restera fidèle toute sa vie. Nous sommes heureux de répondre à toutes vos demandes ou variantes afin de créer un cadre véritablement personnalisé.
Les cadres sont disponibles dans une large palette de couleurs au choix : https://www.ral-farben.de/en/all-ral-colours
ou selon les spécifications personnalisées du client (peinture personnalisée).
C'est certainement l'une des questions que nous entendons le plus souvent poser par les visiteurs de notre site.
Pour répondre, nous devons préciser deux choses :
- Le poids du matériau dont est fait le cadre influence évidemment le poids total de n'importe quel cadre et donc du vélo.
- Il y a des avantages et des inconvénients dans le poids du vélo : nous avons des exemples historiques de vélos plus lourds qui ont eu plus de succès (et ont donné de meilleurs résultats avec ceux qui les utilisaient) que ceux plus légers et vice versa.
Cela dit, faisons une seule autre observation, la plus banale : bien sûr, monter une montée avec un cadre lourd n'aide pas.
Mais est-ce la seule mesure avec laquelle vous évaluez votre vélo ?
Si votre réponse est "oui", clarifions une chose tout de suite : si vous voulez un cadre aussi léger que possible, vous devez en acheter un en carbone, le matériau le plus léger actuellement utilisé pour les vélos.