Ich habe Antonios Kommentar zu seinem Fahrrad "AnimA" erhalten und veröffentliche ihn hier.
Danke Antonio!
Lieber Vincenzo,
Endlich habe ich AnimA mit auf eine Tour durch Neapel genommen und sie den Duft des Meeres auf dem wunderschönen und leider einzigartigen Radweg hier genießen lassen.
Wir haben einige der schönsten Gegenden der Stadt durchquert, wie San Martino und Piazza Plebiscito.
Das Fahrgefühl ist wirklich phänomenal; zunächst einmal bestätige ich das Gefühl, eins mit dem Fahrrad zu sein. Es hat eine kraftvolle Bremsung, die mich vor einem Auffahrunfall gerettet hat, der durch Leute verursacht wurde, die plötzlich die Autotüren öffnen, oder Jugendliche, die unachtsam auf die Straße laufen.
Das Fahren ist verdammt gut, so sehr, dass ich im Vergleich zu meiner optimalen Leistung vor meiner Erkrankung und dem vorherigen Fahrrad satte 6 km/h schneller bin.
Es ist einfach ein Biest!
Ich finde keine Worte, um zu beschreiben, wie glücklich es mich macht, Zeit mit ihr zu verbringen.
Dein Rahmen (der bereits Anerkennung vom Mechaniker erhalten hat, der mir die Blockierung der Gabel eingerichtet hat, der diese Worte sagte: "hohes Niveau") ist äußerst komfortabel, insbesondere in Kombination mit der Carbon-Sattelstütze, die du mir eingebaut hast,, das Vibrationen absorbiert, wie es nicht einmal mein komplett aus Carbon gefertigter Rahmen tat.
Er ist präzise, bei der kleinsten Körperbewegung folgt er der Richtung, die ich ihm gebe.
Er ist aerodynamisch, denn wie bereits erwähnt, erreiche ich Geschwindigkeiten mit einer einzigartigen Leichtigkeit.
Kurz gesagt, das Ganze macht den perfekten Begleiter aus!
Ich könnte noch zehntausend weitere Worte verwenden, aber ich könnte trotzdem nicht die unzähligen Emotionen katalogisieren, die dein Einsatz und deine Leidenschaft mir schenken.
Es ist wenig, aber ich kann nur sagen: Danke!
Ach, eine letzte Sache: Der Mechaniker hat mich gefragt "warum Stahl"?
Ich antwortete: Weil im Vergleich zu Carbon ich mir nie Sorgen machen muss, dass er bricht, und im Vergleich zu Aluminium finde ich ihn extrem bequem und muss nicht befürchten, dass das Material im Laufe der Zeit seine Eigenschaften verliert.
Er hat gelächelt und nichts gesagt, er ist ein Giant-Händler und hat Mountainbikes aus Aluminium. Ich sage es dir, auch er bereut den Stahl!
Mit Zuneigung und Respekt
Antonio
und nun unsere drei obligatorischen Fragen:
Wie bist du auf Vincenzo Forgione und seine Rahmen gestoßen und was hat dich dazu gebracht, dir einen maßgeschneiderten Rahmen machen zu lassen?
Ich lernte Vincenzo kennen, indem ich im Internet suchte: Damals hatte ich ein 27,5-Zoll-MTB aus Carbon und war zufrieden damit, aber das, was mich besorgte, war der Rahmen. Ich hatte immer die Besessenheit, dass er brechen könnte, und verstand diejenigen, die ihn nach etwa zwei Jahren wegwarfen (die Zeit der Garantie für 90% dieser Rahmen). Ich hatte mir vorgenommen, dass ich, wenn er kaputt gehen würde, nie wieder zum Carbon zurückkehren würde, so attraktiv es auch in Form, Grafik und technischen Daten war. Nachdem ich Stahl gewählt hatte, nachdem ich verschiedene Optionen abgewogen hatte und festgestellt hatte, dass es auf dem Markt keine MTBs mehr aus diesem Material gab, suchte ich nach einem Rahmenbauer in meiner Region und fand Vincenzo; seine Kunst, wunderschöne Schweißnähte herzustellen, seine Abhandlungen über die gefragtesten Themen und der günstige Preis im Vergleich zu anderen Rahmenbauern und/oder halbhandwerklichen Marken beeindruckten mich.
Als ich die Fotos der Rahmen sah, die er für andere Leute gemacht hatte, begann ich, mir ein speziell für mich hergestelltes Fahrrad zu wünschen. Leider gehen die Dinge nicht immer so, wie man sie plant; eines Tages fand ich die Tür zum Keller weit offen und das Fahrrad verschwunden. Dieses Ereignis war nicht nur schmerzhaft, sondern zwang mich auch, die Pläne zu beschleunigen und vor allem den Kauf von Komponenten neben dem Rahmen zu berücksichtigen.
Also kontaktierte ich Vincenzo und besuchte ihn in Gesualdo; von Anfang an zeigte er Freundlichkeit, Sympathie und vor allem Leidenschaft für Fahrräder, die aus jeder Pore strömt. Er nahm sorgfältig meine anthropometrischen Maße und ich beschrieb ihm die Verwendung, die ich für das Fahrrad hatte. Aufgrund einiger persönlicher gesundheitlicher Probleme musste ich das Projekt unterbrechen, ich war ehrlich zu ihm und sagte es ihm. Dank seiner großen Sensibilität blieben wir in Kontakt, und genau deshalb versprach ich ihm, dass ich mich an ihn wenden würde, sobald es mir besser gehen würde.
Monate später bin ich nun hier, überglücklich, weit mehr gefunden zu haben als nur einen Profi, dem man einen Auftrag gibt.
Was hältst du von deinem Rahmen?
Ich finde, er hat alle meine kühnsten Erwartungen übertroffen, sowohl optisch als auch vor allem durch das Gefühl, das er vermittelt. Ich finde, er ist kein Produkt, sondern ein mit Leidenschaft erdachtes Geschöpf, und das merkt man an den großen und kleinen Details, mit denen er entworfen wurde, vor allem aber an der enormen Sorgfalt, die in seine Entstehung geflossen ist.
Was sind die besonderen Merkmale deines Forgione Rahmens?
Die Präzision und das Gefühl von Sicherheit, Leichtigkeit und Komfort, das er bietet. Im Einzelnen gefällt mir die innere Zugführung, so wie sie gemacht ist, sehr gut, ebenso die Fähigkeit, Tradition und Moderne zu verbinden: durch die Geometrie, die Formen und technische Merkmale wie das konische Steuerrohr und die Auslegung für Steckachse. Vincenzo ist sehr direkt und sagt immer, was er denkt; das hat mir sehr geholfen, meine Entscheidungen abzuwägen und einige meiner Überzeugungen über den Haufen zu werfen, ohne auf die oben beschriebenen, für mich unverzichtbaren Eigenschaften zu verzichten.
Hast du dein Fahrrad schon aufgebaut?
Ja, zum Glück konnte ich mich auf Vincenzo verlassen, der es mir komplett fertig übergeben hat, sogar mit Rahmenschutz: Da ich die Komponenten meines MTB nicht mehr hatte, um sie auf den neuen Rahmen umzubauen, war ich in einer für einen Laien wie mich so grenzenlosen Welt ziemlich verloren, obwohl ich versucht habe, mich überall im Netz zu informieren. Ich hätte jemand anderen suchen müssen, der mir hilft, die Teile zu finden und das Rad aufzubauen.
Er hat mich beraten und mir alles geduldig erklärt, und ich habe ihm freie Hand gelassen, in der Gewissheit, dass er die beste Arbeit nach meinen persönlichen Bedürfnissen machen würde, und so war es. Ich kann mit Sicherheit sagen, dass es sich verdammt gelohnt hat: Am Ende hatte ich ein Fahrrad, das weit über dem lag, das ich vorher hatte, mit einem sehr ehrlichen Budget und in kurzer Zeit für eine Arbeit dieser Art, aber vor allem PERFEKT, weil es für mich gedacht ist.
Welchen Eindruck hattest du beim Fahren mit dem aufgebauten Rad?
Das ist schwer in Worte zu fassen, weil es ein subjektives Gefühl ist. Ich habe das Rad in der wunderbaren Umgebung von Gesualdo mitten in der Natur ausprobiert, auf einer gemischten, nicht allzu schweren Strecke aus Asphalt und Schotter, perfekt, um es mit meinem Fahrstil zu testen. Es ist, als ob das Rad „verschwindet“, das heißt, ich spüre keine Trennung zwischen mir und dem Rad; wahrscheinlich, weil der Rahmen bzw. das Rad nach Maß gebaut ist und der Körper sich darauf sofort wohlfühlt, und so hat man das wunderbare Gefühl, sofort mit überraschender Natürlichkeit mit dem Rad vertraut zu sein. Romantisch gesagt: Man wird eins damit, etwas, das ich mit meinem vorherigen Rad in Standardgröße M nie erlebt habe. Details wie der schmalere Lenker, der Aufbau mit einer kompletten Gruppe, die Wahl sehr guter Naben und Laufräder und die Flat-Pedale mit Pins machen das Rad äußerst präzise, reaktionsschnell, leise und leichtlaufend und bringen die ganze verfügbare Kraft auf den Boden, sodass das Treten effizient und befriedigend ist. Der Stahlrahmen (Hardtail) für 27,5-Zoll-Laufräder schluckt alle Vibrationen unglaublich wirkungsvoll und gibt insgesamt ein sehr großes Gefühl von Sicherheit und Stabilität.
Außerdem macht er wirklich Lust, mehr zu fahren und alles zu geben, ähnlich wie es der Carbonrahmen tat, aber mit der Solidität und Robustheit, die für dieses Material typisch sind. Ich füge hinzu, dass sich diese Eindrücke auch bestätigt haben, als ich das Rad mit kühlem Kopf ausprobiert habe, ein Zeichen, dass es keine Einbildung oder bloße Begeisterung des Moments war.
Würdest du Telai Forgione einem Freund empfehlen?
Ja, und das werde ich tun, sobald sich die Gelegenheit ergibt, sowohl wegen der künstlerischen und technischen Qualität von Vincenzos Arbeit (die Silver Fillet Brazing Lötungen, die er macht, sind REINE KUNST und eine riesige Freude fürs Auge) als auch, damit er den außergewöhnlichen Menschen kennenlernt, der Vincenzo ist, und wenn möglich auch seine Freunde in Gesualdo, die mich aufgenommen haben wie einen lieben Freund, den man lange nicht gesehen hat. Auch ein paar Worte unter Liebhabern dieses fantastischen Fortbewegungsmittels mit ihm zu wechseln, ist ein Vergnügen!
Ich würde diese Person aber warnen, falls sie noch nie einen eigenen handgefertigten Rahmen hatte: Sie wird viele Vorurteile beiseitelegen müssen, die dazu führen, ein Fahrrad nach den vom Markt vorgegebenen Kriterien zu beurteilen, und die man wirklich schwer aus dem Kopf bekommt, ohne das Ergebnis des fertigen Werks zu sehen.
Die Sache ist die: Den außergewöhnlichen Unterschied zwischen einem Industrierad und einem handgefertigten Maßrad kann man einfach nicht verstehen, wenn man es nicht ausprobiert. Auch ich konnte es mir trotz aller Mühe, es mir aus den Erzählungen anderer Forgione Fahrer oder von Leuten mit einem Rad, das „wirklich ihres“ ist, vorzustellen, erst vorstellen, als ich im Sattel saß.
Oft denkt man, das alles sei nur Eitelkeit und Ego, etwas Einzigartiges zu besitzen; in Wirklichkeit habe ich festgestellt, dass es nicht so ist, oder zumindest nicht ganz, und diese Aspekte treten wirklich in den Hintergrund, wenn du beim Fahren merkst, dass du und das Rad in perfekter Harmonie seid, weil ihr füreinander gemacht seid. Radfahren ist immer schön, weil es ein großes Gefühl von Freiheit und Zufriedenheit schenkt, wohlgemerkt: Ich spucke nicht in den Teller, aus dem ich „gefahren“ bin, denn ich habe trotzdem schöne Touren gemacht und einige der schönsten Momente meines Lebens erlebt, aber mit einer solchen Begleiterin wird einfach alles auf ein unbeschreibliches Niveau an Wohlbefinden, Fahrvergnügen und Entdeckerfreude gehoben.
Ich bin überglücklich, dass ich diese Erfahrung machen durfte, und kann nur sagen: Danke Vincenzo!
Seele in... Neapel
· 9 Min. Lesezeit
Ich habe Antonios Kommentar zu seinem Fahrrad "AnimA" erhalten und veröffentliche ihn hier.
Danke Antonio!
Lieber Vincenzo,
Endlich habe ich AnimA mit auf eine Tour durch Neapel genommen und sie den Duft des Meeres auf dem wunderschönen und leider einzigartigen Radweg hier genießen lassen.
Wir haben einige der schönsten Gegenden der Stadt durchquert, wie San Martino und Piazza Plebiscito.
Das Fahrgefühl ist wirklich phänomenal; zunächst einmal bestätige ich das Gefühl, eins mit dem Fahrrad zu sein. Es hat eine kraftvolle Bremsung, die mich vor einem Auffahrunfall gerettet hat, der durch Leute verursacht wurde, die plötzlich die Autotüren öffnen, oder Jugendliche, die unachtsam auf die Straße laufen.
Das Fahren ist verdammt gut, so sehr, dass ich im Vergleich zu meiner optimalen Leistung vor meiner Erkrankung und dem vorherigen Fahrrad satte 6 km/h schneller bin.
Es ist einfach ein Biest!
Ich finde keine Worte, um zu beschreiben, wie glücklich es mich macht, Zeit mit ihr zu verbringen.
Dein Rahmen (der bereits Anerkennung vom Mechaniker erhalten hat, der mir die Blockierung der Gabel eingerichtet hat, der diese Worte sagte: "hohes Niveau") ist äußerst komfortabel, insbesondere in Kombination mit der Carbon-Sattelstütze, die du mir eingebaut hast,, das Vibrationen absorbiert, wie es nicht einmal mein komplett aus Carbon gefertigter Rahmen tat.
Er ist präzise, bei der kleinsten Körperbewegung folgt er der Richtung, die ich ihm gebe.
Er ist aerodynamisch, denn wie bereits erwähnt, erreiche ich Geschwindigkeiten mit einer einzigartigen Leichtigkeit.
Kurz gesagt, das Ganze macht den perfekten Begleiter aus!
Ich könnte noch zehntausend weitere Worte verwenden, aber ich könnte trotzdem nicht die unzähligen Emotionen katalogisieren, die dein Einsatz und deine Leidenschaft mir schenken.
Es ist wenig, aber ich kann nur sagen: Danke!
Ach, eine letzte Sache: Der Mechaniker hat mich gefragt "warum Stahl"?
Ich antwortete: Weil im Vergleich zu Carbon ich mir nie Sorgen machen muss, dass er bricht, und im Vergleich zu Aluminium finde ich ihn extrem bequem und muss nicht befürchten, dass das Material im Laufe der Zeit seine Eigenschaften verliert.
Er hat gelächelt und nichts gesagt, er ist ein Giant-Händler und hat Mountainbikes aus Aluminium. Ich sage es dir, auch er bereut den Stahl!
Mit Zuneigung und Respekt
Antonio
und nun unsere drei obligatorischen Fragen:
Wie bist du auf Vincenzo Forgione und seine Rahmen gestoßen und was hat dich dazu gebracht, dir einen maßgeschneiderten Rahmen machen zu lassen?
Ich lernte Vincenzo kennen, indem ich im Internet suchte: Damals hatte ich ein 27,5-Zoll-MTB aus Carbon und war zufrieden damit, aber das, was mich besorgte, war der Rahmen. Ich hatte immer die Besessenheit, dass er brechen könnte, und verstand diejenigen, die ihn nach etwa zwei Jahren wegwarfen (die Zeit der Garantie für 90% dieser Rahmen). Ich hatte mir vorgenommen, dass ich, wenn er kaputt gehen würde, nie wieder zum Carbon zurückkehren würde, so attraktiv es auch in Form, Grafik und technischen Daten war. Nachdem ich Stahl gewählt hatte, nachdem ich verschiedene Optionen abgewogen hatte und festgestellt hatte, dass es auf dem Markt keine MTBs mehr aus diesem Material gab, suchte ich nach einem Rahmenbauer in meiner Region und fand Vincenzo; seine Kunst, wunderschöne Schweißnähte herzustellen, seine Abhandlungen über die gefragtesten Themen und der günstige Preis im Vergleich zu anderen Rahmenbauern und/oder halbhandwerklichen Marken beeindruckten mich.
Als ich die Fotos der Rahmen sah, die er für andere Leute gemacht hatte, begann ich, mir ein speziell für mich hergestelltes Fahrrad zu wünschen. Leider gehen die Dinge nicht immer so, wie man sie plant; eines Tages fand ich die Tür zum Keller weit offen und das Fahrrad verschwunden. Dieses Ereignis war nicht nur schmerzhaft, sondern zwang mich auch, die Pläne zu beschleunigen und vor allem den Kauf von Komponenten neben dem Rahmen zu berücksichtigen.
Also kontaktierte ich Vincenzo und besuchte ihn in Gesualdo; von Anfang an zeigte er Freundlichkeit, Sympathie und vor allem Leidenschaft für Fahrräder, die aus jeder Pore strömt. Er nahm sorgfältig meine anthropometrischen Maße und ich beschrieb ihm die Verwendung, die ich für das Fahrrad hatte. Aufgrund einiger persönlicher gesundheitlicher Probleme musste ich das Projekt unterbrechen, ich war ehrlich zu ihm und sagte es ihm. Dank seiner großen Sensibilität blieben wir in Kontakt, und genau deshalb versprach ich ihm, dass ich mich an ihn wenden würde, sobald es mir besser gehen würde.
Monate später bin ich nun hier, überglücklich, weit mehr gefunden zu haben als nur einen Profi, dem man einen Auftrag gibt.
Was hältst du von deinem Rahmen?
Ich finde, er hat alle meine kühnsten Erwartungen übertroffen, sowohl optisch als auch vor allem durch das Gefühl, das er vermittelt. Ich finde, er ist kein Produkt, sondern ein mit Leidenschaft erdachtes Geschöpf, und das merkt man an den großen und kleinen Details, mit denen er entworfen wurde, vor allem aber an der enormen Sorgfalt, die in seine Entstehung geflossen ist.
Was sind die besonderen Merkmale deines Forgione Rahmens?
Die Präzision und das Gefühl von Sicherheit, Leichtigkeit und Komfort, das er bietet. Im Einzelnen gefällt mir die innere Zugführung, so wie sie gemacht ist, sehr gut, ebenso die Fähigkeit, Tradition und Moderne zu verbinden: durch die Geometrie, die Formen und technische Merkmale wie das konische Steuerrohr und die Auslegung für Steckachse. Vincenzo ist sehr direkt und sagt immer, was er denkt; das hat mir sehr geholfen, meine Entscheidungen abzuwägen und einige meiner Überzeugungen über den Haufen zu werfen, ohne auf die oben beschriebenen, für mich unverzichtbaren Eigenschaften zu verzichten.
Hast du dein Fahrrad schon aufgebaut?
Ja, zum Glück konnte ich mich auf Vincenzo verlassen, der es mir komplett fertig übergeben hat, sogar mit Rahmenschutz: Da ich die Komponenten meines MTB nicht mehr hatte, um sie auf den neuen Rahmen umzubauen, war ich in einer für einen Laien wie mich so grenzenlosen Welt ziemlich verloren, obwohl ich versucht habe, mich überall im Netz zu informieren. Ich hätte jemand anderen suchen müssen, der mir hilft, die Teile zu finden und das Rad aufzubauen.
Er hat mich beraten und mir alles geduldig erklärt, und ich habe ihm freie Hand gelassen, in der Gewissheit, dass er die beste Arbeit nach meinen persönlichen Bedürfnissen machen würde, und so war es. Ich kann mit Sicherheit sagen, dass es sich verdammt gelohnt hat: Am Ende hatte ich ein Fahrrad, das weit über dem lag, das ich vorher hatte, mit einem sehr ehrlichen Budget und in kurzer Zeit für eine Arbeit dieser Art, aber vor allem PERFEKT, weil es für mich gedacht ist.
Welchen Eindruck hattest du beim Fahren mit dem aufgebauten Rad?
Das ist schwer in Worte zu fassen, weil es ein subjektives Gefühl ist. Ich habe das Rad in der wunderbaren Umgebung von Gesualdo mitten in der Natur ausprobiert, auf einer gemischten, nicht allzu schweren Strecke aus Asphalt und Schotter, perfekt, um es mit meinem Fahrstil zu testen. Es ist, als ob das Rad „verschwindet“, das heißt, ich spüre keine Trennung zwischen mir und dem Rad; wahrscheinlich, weil der Rahmen bzw. das Rad nach Maß gebaut ist und der Körper sich darauf sofort wohlfühlt, und so hat man das wunderbare Gefühl, sofort mit überraschender Natürlichkeit mit dem Rad vertraut zu sein. Romantisch gesagt: Man wird eins damit, etwas, das ich mit meinem vorherigen Rad in Standardgröße M nie erlebt habe. Details wie der schmalere Lenker, der Aufbau mit einer kompletten Gruppe, die Wahl sehr guter Naben und Laufräder und die Flat-Pedale mit Pins machen das Rad äußerst präzise, reaktionsschnell, leise und leichtlaufend und bringen die ganze verfügbare Kraft auf den Boden, sodass das Treten effizient und befriedigend ist. Der Stahlrahmen (Hardtail) für 27,5-Zoll-Laufräder schluckt alle Vibrationen unglaublich wirkungsvoll und gibt insgesamt ein sehr großes Gefühl von Sicherheit und Stabilität.
Außerdem macht er wirklich Lust, mehr zu fahren und alles zu geben, ähnlich wie es der Carbonrahmen tat, aber mit der Solidität und Robustheit, die für dieses Material typisch sind. Ich füge hinzu, dass sich diese Eindrücke auch bestätigt haben, als ich das Rad mit kühlem Kopf ausprobiert habe, ein Zeichen, dass es keine Einbildung oder bloße Begeisterung des Moments war.
Würdest du Telai Forgione einem Freund empfehlen?
Ja, und das werde ich tun, sobald sich die Gelegenheit ergibt, sowohl wegen der künstlerischen und technischen Qualität von Vincenzos Arbeit (die Silver Fillet Brazing Lötungen, die er macht, sind REINE KUNST und eine riesige Freude fürs Auge) als auch, damit er den außergewöhnlichen Menschen kennenlernt, der Vincenzo ist, und wenn möglich auch seine Freunde in Gesualdo, die mich aufgenommen haben wie einen lieben Freund, den man lange nicht gesehen hat. Auch ein paar Worte unter Liebhabern dieses fantastischen Fortbewegungsmittels mit ihm zu wechseln, ist ein Vergnügen!
Ich würde diese Person aber warnen, falls sie noch nie einen eigenen handgefertigten Rahmen hatte: Sie wird viele Vorurteile beiseitelegen müssen, die dazu führen, ein Fahrrad nach den vom Markt vorgegebenen Kriterien zu beurteilen, und die man wirklich schwer aus dem Kopf bekommt, ohne das Ergebnis des fertigen Werks zu sehen.
Die Sache ist die: Den außergewöhnlichen Unterschied zwischen einem Industrierad und einem handgefertigten Maßrad kann man einfach nicht verstehen, wenn man es nicht ausprobiert. Auch ich konnte es mir trotz aller Mühe, es mir aus den Erzählungen anderer Forgione Fahrer oder von Leuten mit einem Rad, das „wirklich ihres“ ist, vorzustellen, erst vorstellen, als ich im Sattel saß.
Oft denkt man, das alles sei nur Eitelkeit und Ego, etwas Einzigartiges zu besitzen; in Wirklichkeit habe ich festgestellt, dass es nicht so ist, oder zumindest nicht ganz, und diese Aspekte treten wirklich in den Hintergrund, wenn du beim Fahren merkst, dass du und das Rad in perfekter Harmonie seid, weil ihr füreinander gemacht seid. Radfahren ist immer schön, weil es ein großes Gefühl von Freiheit und Zufriedenheit schenkt, wohlgemerkt: Ich spucke nicht in den Teller, aus dem ich „gefahren“ bin, denn ich habe trotzdem schöne Touren gemacht und einige der schönsten Momente meines Lebens erlebt, aber mit einer solchen Begleiterin wird einfach alles auf ein unbeschreibliches Niveau an Wohlbefinden, Fahrvergnügen und Entdeckerfreude gehoben.
Ich bin überglücklich, dass ich diese Erfahrung machen durfte, und kann nur sagen: Danke Vincenzo!